交通部长陆兆福披露,去年车牌竞标的总收入为3亿1180万令吉,而自2019年,电子竞标车牌系统(JPJeBid)推出后,车牌竞标的收入即增长5倍之多。
“这个系统的确能增加政府的收入,自2019年推出以来,车牌竞标收入从6100万增加至3亿,5倍之多。”
他今日(19日)在国会回答江沙国会议员拿督依斯干达祖卡奈时,如是指出。
他指这一系统不仅为陆路交通带来更高的收益,它也更透明。
不鼓励透过中间人购买车牌号
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无论如何,他承认,本身也接获许多民众有关该系统的投诉,包括由于有许多人在竞标截止最后30分钟才出现,导致竞标流量庞大;此外,高额信用卡交易,必须获得银行较冗长的批准程序,也是一大问题。
他指交通部都会就这些问题,设法予以解决。
至于马六甲市区国会议员为邱培栋所指的有中间人转卖车牌号码诈骗案,陆兆福指该部不鼓励民众透过中间人购买车牌号码。
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“我们鼓励民众要竞标,就向陆路交通局所准备的渠道进行竞标。我们知道有些人先竞标了一些号码,以转卖方式获得盈利,这是系统的漏洞。”
较早时,他也指,特别车牌(NPI)的“M_ _M”及GOLD的系列,分别为陆路交通局带来2100万及1700万令吉的进账。
“一部分的特别车牌收入,将用作援助能力较差的民众。”#