新建全长近94公里、连接广东省梅州市和河源市龙川县的梅龙高铁，17日在栗子坑大桥施工现场，新型多功能牵引车将一对500米长钢轨铺设在无砟道床上，标志梅龙高铁正式进入全线铺轨阶段。

梅龙高铁设计时速350公里，自梅汕高铁梅州西站引出，途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。全线设4座车站，新建兴宁南站、五华站，龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线。这是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道组成部分，亦是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基建。

该项目预计今年下半年建成开通，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区内地城市通行时间将缩短至一个半小时内。梅州到香港亦可望缩短至1小时45分钟左右，较目前要经深圳北站换乘至少节省约一半时间。

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