52岁“婆婆级”诺苏海妮年轻时便有驾重型车的梦,但为家庭便将梦想埋在心底。直到42岁孩子长大便毅然重返职场,应考槟城快捷通巴士司机圆梦,证明了“一切都来得及”!
中国电影“热辣滚烫”上映以来,女主贾玲无论是戏里角色还是戏外,一切都在激励无数观众前进,特别是女性。
诺苏海妮虽没减肥塑身,却展示了大马版的女性追梦,就算年过40岁甚至儿女成群,一样都来得及。
在三八国际妇女节前夕,槟城快捷通(Rapid Penang)周四特意找来两位女巴士司机和一名女辅警,与公众分享女性如何从男性垄断的职业中出头,展示女力。
年轻时有驾重型交通工具梦
育有5名孩子甚至已有3名孙子的诺苏海妮就直说,自己从年轻时就有一个驾驶重型交通工具的梦,尤其喜欢巴士。
“以前在电视上看到女生驾重型车,特别是操控巴士的帅气样,心里就很激动,羡慕不已。”
但诺苏海妮是早婚族,18岁便成为全职主妇,加上孩子众多,只好将驾巴士的“司机梦”藏起。直到42岁孩子相继长大,丈夫又患肾病要在家休养,机会终于来了。
“孩子能自立,我又想代夫养家,减轻家中负担,于是马上燃起司机梦,到快捷通应聘!”
她坦言,耗费3个月在槟快捷通驾驶学院,考取E执照后,又要上路实习2至3周,才能真正具备驾巴士上路资格,过程中还要面对男同侪对女性能力的质疑,一点不易。
“我也看过男人投来的质疑眼光,知道大家有疑虑。不要紧,最终我们证明了自己。”
9年大巴司机生活,诺苏海妮一谈起还是满脸光彩,非常自信。她说,职巴司机生涯是美好回忆满满,还曾经在巴士拾获一名印尼华裔老翁钱包后,送往印尼大使馆。
她说,大使馆告知老翁在南华医院治疗,自已又亲自送往医院。
“老人家很开心,一直要酬谢我,我婉拒了。但,那绝对是我作为司机很快活的一天!”
她表示,自己一直驾驶码头往返峇都兰樟路线,长期下来与许多乘客尤其乐龄乘客,建立了会互相问候、谈话的温暖关系。过时过节,老乘客们不但送吃的,还有人送花。
“作为负责任司机,我想待老人家们如父母般,看他们安全抵达目的地。他们送花给我表示感谢,是我最难忘回忆。”
记者询及,如果当初不是快捷通,只有更挑战女性体力极限的如罗里司机职务,是不是一样会想投身圆梦。
年过半百的诺苏海妮没多想,直接说:“只要他们给机会,没什么不可以的!”
享受一面驾车一面介绍槟历史
“我就是槟城快捷通的专属导览员!”
槟城快捷通真是女力满满,今年42岁的诺哈菲查个性爽朗,投身巴士司机行业,只是一心喜欢投入男性主导的行业,自我挑战。
“之前,我是保安人员,看到快捷通有更好福利和升职空间,加上我一直想挑战男性主导的工作,所以应征。”
诺哈菲查于2015年入职,成为巴士司机以来最大满足感是可以学以致用,将自己在马来西亚理科大学学到的槟城历史,逐一与乘巴士的国内外游客分享。
她追求终身学习,平日是巴士司机,同时也还在理大修读历史。
“每次,有游客问我一些地标的历史包括极乐寺,我就很兴奋,迫不及待想把自己了解的历史,跟大家介绍分享。”
记者询及何不投身导游工作时,她说驾巴士同样有满足感,自己一穿上制服、手把驾驶盘时便有角色转换感觉,想要给乘客最安全和美好乘坐经验。
“于我而言,自己就是快捷通的专属导游,可以一面驾车一面给人们介绍槟城历史,推广槟城。”
她说,自己负责码头往返亚依淡路线,遇上多数是乐龄乘客,老乘客常为琐碎事如座位争吵。但只要作为司机的自己一出声阻止,大家都会配合。
“大家都很尊重司机。之前我驾往返机场路线时,一些外国乘客上车后说,上次来槟也是坐我的车,大家都记得我的服务,让我很有成就感。”
槟城快捷通共有568名巴士司机,女性司机占19人。为鼓励更多女性投身司机行业,在快捷通任职的司机,不分男女,一律实行“同工同酬”。
破获“巴士文雀”集团
女司机工作固然考验,但女辅警同样不易当!39岁拥有跆拳道黑带的菲拉就曾破获“巴士文雀”集团,展示女性也可与男性一样建功。
“文雀”在港台为职业扒手为称,指在大街或巴士窃取他人钱包武贵重物的小偷。
菲拉在槟城快捷通服务已长达16年,前10年为快捷通执法人员,6年前因自己一直迷恋纪律部队的制服和威严,所以投考辅警。
“辅警工作是有一定风险的,但我太喜欢纪律部队生活,哪怕要面对风险和与男性竞争体能与表现,我没有畏惧。”
她说,从事辅警以来,印象最深刻案件是于2022年参与吉隆坡和槟城,跨州合作的巴士扒手集团案。当时,这集团已在两地多次犯案,乘客都已报警。
“吉隆坡方面经多番调查后,已掌握这4、5人照片和资料,交由我们去抓人。”
她表示,槟快捷通辅警也埋伏调查后,最终在巴士上抓获该集团首领。
“他们是职业扒手,被抓时虽没武力反抗,可惜是赃物已被同伙转移走了,只有首领落网,但我们调查和围捕过程,让我印象深刻!”
菲拉工作也一直获得身为公务员的先生支持。槟城快捷通共有83名辅警,其中女性占11人。