文/一亩田

一周前,槟州约80%地区断水96小时(虽然部分地区断水时间没那么长)。和去年冬至期间的72地区断水12小时相比,刚过去的断水并没听到太多民怨,这或许与州政府在断水前不断提醒和教育人民有关,让人民提高危机意识,有所心理准备。所以说,社会启蒙和社会教育,有助改变民性,提升民智。

随着槟州2024年头等“大事”的96小时断水画上句点后,坊间也出现了“比较”的声音。去年12月杪的12小时断水,槟首长曹观友打了一场不好看的“水战”;然而,刚过的96小时断水,曹观友却打了一场漂亮的“水战”。

就拿两场“水战”的经验,来给槟州公交系统做一个借镜。交长陆兆福刚在过去的“槟州行”,又提起了让槟州人燃起改变交通拥堵的希望。“轻快铁计划”今年内启动,首期工程是槟岛延伸至北海槟中环广场。

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话说,若轻快铁真的在槟城落实了,又有多少槟城人会乘搭呢?轻快铁的使用量是否会比每日出入的私家车流量更低呢?

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其实,在槟城轻快铁未有丝毫眉目前,州政府就该扮演“教育”民众使用公交系统的角色,让人民了解公交带给大家的便利,更省时、更省钱等。

“轻快铁计划”得来(中央政府的援助)不易,所以我们一定要善用这项好的计划,好让好计划能在槟州持续下去,让我们的后人享有更多的好福利、好政策。

州政府可以先着手教育人民有关公交系统对未来永续发展的重要性。完善的公交系统,才能让槟州迈向更进步与繁荣,别再浪费时间在拥堵的车龙中了。


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