美国国家运输安全委员会（NTSB）周三指出，本月稍早在美国阿拉斯加航空一架飞行中的波音737 MAX 9客机上脱落的门板（door plug），证实是在马来西亚制造，并提供有关事故原因调查的新细节。

美国国家运输安全委员会主席霍曼迪周三说，该门板是波音公司供应商Spirit AeroSystems在马来西亚生产的，接着被运到该供应商位于堪萨斯州威奇托的工厂，最后用火车运往波音位于华盛顿州西雅图附近伦顿的737工厂。

霍曼迪说，美国国家运输安全委员会的调查将深入研究门板的生产、运输、安装和投入使用，以及过程中的质量检查。多年来，波音不断将各种零部件的生产外包，而这个门板的生产源头凸显其供应链的复杂性。波音公司和Spirit AeroSystems表示，支持当局对这起事故的调查。
霍曼迪周三在与参议院商业委员会成员举行闭门会议后表示，目前没有迹象表明故障发生在这个过程的哪个环节，可能发生在环节中的任何地方，美国国家运输安全委员会不仅仅是在调查制造过程。

霍曼迪表示，门板上的一些螺栓应该是松的，不应该被拧紧。她说，螺栓被以插销固定，称美国国家运输安全委员会的冶金分析将寻找疲劳开裂和腐蚀的迹象，以及导致阿拉斯加航空飞机门板脱落的其他潜在因素。

本月5日，阿拉斯加航空的一架客机从俄勒冈州波特兰起飞，于1万6000英尺（4876.8公尺）高时，机舱一门板突飞脱，在飞机侧面留下了一个大洞。所幸洞口旁边的座位上没有人，也没有人受重伤。

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