政府将逐步淘汰柴油巴士，明年起增加电动巴士，以迎合绿能时代发展。

天然资源及环境永续部长聂纳兹米披露，国家基建公司（Prasarana）将逐步淘汰柴油巴士，取而代之的是对环境污染较小的电动巴士。

他指出，由于柴油会排放有毒物质，对空气及环境造成污染，因此各国已倡议逐步淘汰柴油交通工具。

“国家基建公司作为我国的公共交通服务运营公司，已经拟定《国家基建公司永续蓝图》，除定下4大目标，也提出提高女性决策参与、协助身障人士就业的建议。”

聂纳兹米今日（19日）是在双威快捷巴士仓库（BRT Depot），推介《国家基建公司永续蓝图》时强调，马来西亚放眼2050年成为碳中和国家，因此交通运输低碳化相当重要。

“交通运输的碳排放量非常大，也是造成环境污染的主要元凶，像是燃油车、柴油巴士等。”

“因此，公关交通服务愈加完善，便会越来越多人使用公交服务，这无疑是对环境带来正面效应。”

聂纳兹米也认为，由于过去的政府鼓励民众开车，以致于国人患有”汽车依赖症”，汽车已经成为城市道路的“主人”。

“我国的城市道路，因为有越来越多的车辆以致于车道需要不断扩建，无形中也导致人行道相对减少。”

“因此，国人需要改变思维，多使用公交服务，也能促进环境永续发展。”\=

“当政府针对电费落实针对性补贴时，许多业者确实抱怨电费涨价，但也促使他们安装太阳板块或落实能源转型。”

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