槟州旅游与创意经济行政议员黄汉伟表示，尽管槟城国际机场的“挤沙丁鱼”现象已经受到控制，但是扩建机场刻不容缓，促请联邦政府尽快展开槟城国际机场扩建计划！

“联邦政府既然有计划要扩建槟城机场，就必须尽快进行，这两天的游客挤满槟城机场现象，已经说明了槟城机场扩建计划刻不容缓！”

黄汉伟周二（12月5日）上午巡视槟城国际机场之后，向记者如是表示。

黄汉伟在植物园区州议员李文兴和槟城环球旅游机构首席执行员黄茁原陪同下，巡视槟城国际机场，同时向机场管理层和移民局官员了解周六及周一发生的“挤沙丁鱼”的情况。

同时，黄汉伟马上在槟城国际机场现场采取两项措施，就是安排“蛇形通道”，及“等候区”，以控制人流。

周二（5日）中午12时有4架飞机同时抵达槟城，3架来自印尼及1架来自新加坡，但是机场也没有发生“挤沙丁鱼”情况，旅客入境顺利，只需20分钟，可见“蛇形通道”立竿见影。

黄汉伟说，等候区可容纳300至400人，但是今天没用上。他打趣说，希望永远都用不上，因为“蛇形通道”已经足以应付庞大的旅客流量。

“波音737 飞机一架载客约170人，如果2架同时抵达槟城，机场就顿时出现340人左右，我安排的‘蛇形通道’已足以应付。”

黄汉伟指出，槟城国际机场出席“挤沙丁鱼”现象的原因有3个，第一是周六移民局柜台没有全部开放，第二是12月1日开始外国游客必须填写电子数码入境卡（MDAC）及第三是当局没有做好人流控制。

“周六之后，移民局就把机场的12个柜台全部开放，周日情况改善了。”

他说，周一再度人潮拥挤，但是情况缓和，没上周六那么严重。

“今天，我安排蛇形通道之后，人流就受到了控制，再也没有排队到楼梯的队伍。”

他说，这也是槟城国际机场第一次安排蛇形通道。

同时，黄汉伟在入境厅二楼开辟一个等候区，可容纳300至400人。他说，万一人潮太多的时候，部分游客可先在二楼等候，不必危险地在楼梯排队。

他说，今年 12月1日开始，外国游客必须填写电子数码入境卡（MDAC），由于必须填写16项资料，这也耗费了游客一些时间。

“华航有对这项措施作出即时反应，即在桃园机场通知前来大马的游客必须填写电子表格，所以很多台湾游客抵达槟城之前已经填写了电子表格。”

他呼吁各大航空公司通知各自国家的旅客，前来大马必须填电子入境卡，以便节省入境时间。

“刚才有一批来自印尼的游客，就在机场花费了一些时间扫描和填写入境卡。”

他说，虽然这是移民局和大马机场公司的任务，但是槟州政府十分欢迎外国游客到访，所以槟城环球旅游公司这两天也会在机场设立比较大型的二维码横幅，方便旅客随时随地扫描填写，节省时间。

“这个周末将是高峰期，有更多旅客抵达槟城，槟州政府会继续关注槟城国际机场的情况。”

他说，虽然大马机场公司属于交通部管辖，移民局隶属内政部，但是槟州政府很欢迎国际游客，所以也介入帮忙，希望让外国游客对槟城国际机场留下一个好印象。

“我明天也会在槟州政府行政议会报告机场情况。”

此外，黄汉伟表示，虽然大马政府给予中国和印度游客免签证便利，但是没有大量中国人和印度人入境。

“免签证不是造成槟城机场阻塞的原因。”

他说，槟城没有直飞印度的航班。中国方面，南方航空每天直飞槟城，厦门航空则一周三趟直飞槟城。

“根据今年10月的记录，最多游客前来槟城的国家和地区，排名第一是印尼，接着是新加坡和台湾。”

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