槟州陆路交通局主任拿督阿德南要求重型车辆公司业者，通过车辆定位系统（GPS）监督司机在大道上的行驶过程，避免司机违规驾驶。

他说，截至今年11月，陆路交通局共针对18宗涉及交通事故的重型车辆进行安全审核，其中在槟城的高速公路占了5宗，虽然并非全国最多，但仍是较高的数据。

“当接获警方的交通事故报告后，陆路交通局便会通过重型车辆的定位系统进行安全审核，以检查司机是否违规驾驶，包括有否超速或公司是否接到其他投诉等等。”

他指出，一旦被审核的公司不符合规定标准，当局便会通过陆路公共交通机构（APAD）采取行动，包括暂时吊销执照，而实际上已有很多公司因此暂时无法运营。

阿德南为此提醒业者通过定位系统监督司机，以确保他们驾驶时遵守条规及更负责任，也能减少车祸的发生。

他是周五晚在南北大道柔府收费站与各单位展开的联合取缔行动中，这么表示。

他说，高速公路的执法行动将持续进行，以减少司机因疏忽而造成的事故风险，包括许多重型车辆没有将木楔子（kayu penyendal）放在指定位置，一旦这些木楔子掉落在大道，也会对其他车辆构成威胁。

他也说，很多车主喜欢使用字体较小的车牌，或许是为了避免被测速照相，但这是极其不负责任的行为。

根据“障碍物行动”（Ops Obstacle）数据，从今年1月至今的行动中共检查了4593辆交通工具，365辆被采取行动，发出536张通知书，包括驾照/车辆执照/PUSPAKOM检验证等53张、7大违规事项72张、技术违规357张、超载及危险运载54张。

在当晚的行动中，当局共检查了231辆交通工具，其中94辆被采取行动。参与行动的单位包括警方、环境局（JAS）、国内贸易及生活成本局（KPDN）等。

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