本月20日就来到槟州希盟与国阵联合政府执政100天。这100天内，槟州联合政府为人民做了什么？让我们回顾一下，看看联合政府为槟州人民带来了什么希望，还是被“诈”了！

先谈谈槟州交通大蓝图。这个为了纾解槟州严重塞车的巨型发展计划，至今只剩下什么？先炒一炒这10年的冷饭，自2013年要人民以选举当公投的海底隧道，如今10年了竟变成海底“睡”道，没人再谈及这项计划了。耗资63亿令吉的海底隧道却凭空消失了，槟州政府如何向人民交代？

槟岛轻快铁计划也变成另外一个版本。原本是光大直通槟城国际机场，也直达丹绒武雅的轻快铁线，最后却变成从槟岛通往威省的一条线而已。州政府也该交待这个转变吧？槟州交通大蓝图基本上“缩水”成一条跨海轻快铁线而已。

另一方面，即使首相安华已经答应拨款在槟城兴建轻快铁，但是槟州政府坚持在槟岛南部进行填海计划，可见槟州政府以前表示要通过填海卖地来筹建轻快铁，根本是一派胡言。事实上，槟州政府一早就打算填海卖地，由于槟州人民强烈反对，他们只好用兴建轻快铁来当做填海的借口。

槟岛南部填海计划完成之后，这座人造岛将成为槟城的奢华之岛，聚集豪华住宅和高端商业区，吸引国际财团和富豪买家入驻，间接带动槟城的房地产价格大涨。届时，槟州人民更难买房子，恐怕槟城人最终被逼搬离槟城，却由外国富豪迁入占据槟岛。

事实上，由于槟州房价太高，目前已经有槟城人搬迁到吉打居住。他们虽然在槟城工作，却居住在双溪大年、居林和巴东色海等。

槟州的可负担房屋本来就是一个笑话，没有办法真正帮助到槟城人购买房子。槟城人眼睁睁看着价格30万令吉的“可负担”房屋如雨后春笋般涌现，但是大多数人仍然买不起，因为他们的薪水根本借不到银行贷款。

不但如此，槟州政府不但没有替人民兴建中廉价屋，却非常积极替外劳兴建外劳村。究竟槟州政府是槟城人投选出来的，还是外劳？尽管当地居民大力反对，槟州政府也坚持在公巴建立拥有2100个单位、设有3万5000张床位的全槟最大外劳村。

这是因为公巴和双溪峇都地区居民人数只有约1万5000人，但3项劳工村计划密度极高。一旦计划落实将引来约4万名外籍劳工，比当地居民总数还多。

到时，工厂巴士的出入将加剧当地交通阻塞问题。外劳的迁入，也会产生社会治安、环境卫生问题等。公巴都没有工厂，为何要在当地建设外劳村？政府应该把劳工村计划搬移到靠近工业区的地点，更实际的减少各类问题发生包括治安、交通等。

更严重的问题是，选前制造绿潮白色恐慌，选后槟州政府趋向非常保守，甚至成了“绿潮”的推手，背叛选民。

虽然槟州联合政府取得三分之二州议席的胜利，但是在槟州行政议员宣誓典礼上，非马来人都必须戴上宋谷，连外国使节团也被逼如此做。

此外，原本9月尾在威北甲抛峇底千禧礼堂举办的“马来西亚和印尼TikTok走红歌曲”演唱会，因遭到反对，槟州第一副首长阿都哈密也跟随，下令市政厅取消演唱会。

即使槟州首席部长曹观友表示该演唱会可举办，只是需要换地点去峇都加湾体育馆，但最终这场演唱会仍被取消，可见槟州联合政府内的绿潮难以阻挡，就算首长又如何？还不是要乖乖低头？

槟城已经失去了民政党执政时代的多元和谐，各族共同繁荣的欣欣向荣景象，这不但可惜，甚至可悲。槟州人民在希盟执政下被“诈”太多次，也失去太多，连基本的各族和睦共处的价值观也丧失了！

火箭不时的内部过招，而罔顾了选民的福祉，希盟执政百日，槟城节节败退，最终亏的还是让希盟火箭强变得而有力的选民。

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