中国电动车、太阳能板、钢铁等制造业产品都削价出口，使全球感受中国产能过剩的压力。

中国经济疲软，电动车、太阳能板、钢铁等制造业产品都削价出口，正使全球感受到中国产能过剩的压力，国际贸易紧张情势益发严峻。汇丰银行（HSBC）首席亚洲经济学家范力民指出，出口产品到中国的出口商，也将感受到必须降价的烦恼。

荷兰银行（ABN Amro）的数据显示，今年中国出口产品价格下降约20%。经济学者指出，降价的部分原因是反映供应链瓶颈缓解，却也显示中国出口业者打折销售，设法在全球需求疲软之际能确保或扩大市占率，人民币汇率贬值也有利中国产品出口。

同时，范力民表示，随著中国再度回到通缩，出口产品到当地的出口商，将同时感受到需求萎缩和本土制造商更激烈价格竞争的双重打击。他说，不只东南亚出口商会遇到这种状况，德国、台湾或韩国也一样。

这种情势正加剧全球贸易紧张，以欧盟最为尖锐。欧盟9月宣布对中国电动车展开反补贴调查，美国最近也宣布对中国及另外两国的镀锡钢片金属加征关税。

印度正在调查中国是否对印度倾销化工、家具零件等多种产品，越南9月开始审查从中国进口的风电塔是否伤害本国制造业者。

电动车是主战场。荣鼎顾问公司指出，2020年中国电动车出口仅占全球的4%，2022年已提高到21%。尽管许多出口电动车是外国厂家在中国生产的产品，但许多中国业者靠著价格低廉，正逐渐成为出口主力。今年迄今欧洲新电动车销售中，8%来自中国。

西方再生能源厂家也备受压力。今年上半年中国太阳能板出口年比成长33%至114百万瓩（GW），相当于美国太阳能板的总装设容量。欧洲太阳能板业者9月已致函欧盟，要求欧盟购买业者的库存，以免引发新一波破产潮。

钢铁业是另一焦点。今年钢材出口价已比去年重挫60%，但10月出口量却比去年同期激增53%。美国已于8月宣布对中国制罐用金属开征约123%的关税。

不过，中国扩张出口也有助降低全球通膨，而且中国生产过剩的许多产品，正是外国亟需的项目，包括廉价的电动车、电池及太阳能板，有助于美国及其他国家达成减碳目标。

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