一旦以军对加沙发动地面攻势，哈马斯在加沙地下深处修建了复杂的隧道网络，再加上人口密集，各国军事分析家普遍认为这将是一场耗时长久且血腥残酷的巷战。

半岛电视台称，以色列在试图摧毁这些隧道时，还使用了一种威力巨大的钻地炸弹。这些炸弹在引爆前会深入地下，能摧毁坚固目标。

此外钻地炸弹也能摧毁高层建筑，社交媒体流传的视频显示，以军对加沙的空袭中已经出现类似场景，但这种攻击模式在城市或建筑密集区使用时可能导致大规模伤亡。《日内瓦公约》规定，禁止在平民人口密集区域使用重型弹药。令外界忧虑的是，美以情报部门之前曾警告称，在加沙当地学校和医院下方发现了哈马斯修建的隧道。伯里认为，以军使用钻地炸弹时，可能“不会在意它会造成的连带损害”。

美国《华盛顿邮报》报道称，专家警告说，边境墙并不是通往以色列南部地区的唯一通道，“迷宫般的隧道从加沙连通以色列，哈马斯多次利用这些隧道运送武装分子、武器和其他物资。这个复杂的隧道网络几乎像一个地下城市。”

根据以色列国防军揭露，哈马斯在加沙地下建造地下隧道，近年来，这些进攻性隧道延伸得越来越远，在靠近加沙边境墙的很多以色列社区附近也发现了隧道的隐蔽出口，哈马斯武装人员曾多次利用这些隧道潜入以色列。

英国《卫报》描述称，加沙地下隧道四通八达，它们的入口通常是一个隐藏在房子里的深井，需要向下深入十几米到几十米后，到达一条铺有混凝土护墙和电缆的通道。这些隧道通常长1-3公里，有许多入口和分支。它们与其他隧道以及用作指挥中心和武器库的掩体相连，保护哈马斯武装人员免受以军地面袭击。据称，这些隧道大都是依靠人力挖掘，降低使用机械时产生的噪音和震动被发现的风险。分析人士估计，每条隧道需要两到三年的时间才能完工。

2022年《以色列时报》还披露了一条“已知最深的哈马斯地下隧道”，它位于地下70米深处，由混凝土加固，宽度比人的肩膀略宽。主走廊一侧专门设置了可以休息和存放设备的空间。不过报道描述称，隧道内的空气“炎热、多尘和令人窒息”。 以军也非常清楚地认识攻陷加沙地下隧道不容易。

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