第3季度截至周三收盘，道指累计下跌2.5%，纳指下跌5%，标普500指数下跌4%。

美股周四收高。10年期美债收益率创16年新高后回落。

收市时，道指上涨116.07点或0.35%，报33666.34点；纳指上升108.43点或0.83%，报13201.28点；标普500指数增25.19点或0.59%，报4299.70点。

美国国债收益率出现波动引起关注。周四美国10年期国债收益率最高攀升至4.688%，再创2007年以来新高，此后略微回落并收跌近0.05%，收于4.579%。

目前美股在9月份和第3季度的交易进入最后时段。受到最近美国国债收益率持续上涨影响，主要股指在9月份和第3季度均将录得较大跌幅。

9月份截至周三收盘，道指累计下跌3.4%，纳指下跌6.7%，标普500指数下跌5.2%。

第3季度截至周三收盘，道指累计下跌2.5%，纳指下跌5%，标普500指数下跌4%。

经济数据方面，美国劳工部报告称，美国上周初请失业金人数为20万4000，低于2019年的平均水平21万8000，也低于市场平均预期的21万4000。

另一份数据显示，根据美国商务部周四发布的第3次——也是最终估计报告，美国第2季度实际国内生产总值（GDP）按年率增长2.1%。这与之前的读数没有变化，但低于道琼斯公司预期的2.2%。

华尔街也在密切关注美国政府关门危机。目前国会立法者关于美国支出法案的谈判仍在继续。如果在本周末之前未能达成协议，美国政府将会关闭。

美国汽车工人大罢工的进展仍受关注。周四有消息称，美国汽车工人联合会（UAW）在与美国汽车制造商的涨薪谈判中目标为提高30%，而此前要求的涨薪幅度为40%。

企业消息，特斯拉遭到美国平等就业机会委员会（EEOC）起诉。

为了降低对OpenAI的依赖，微软内部正在开发自己的人工智能（AI）大语言模型。消息称，微软正在开发自己的人工智能模型，以降低对OpenAI的依赖。这一决定在很大程度上是因为运行先进人工智能模型的成本逐渐上升。

美国廉价航空公司捷蓝航空在周四提交给美国证券交易委员会的文件中撤回了第3季度的指引。该航空公司表示，本季度东北地区对流活动造成的空中交通管制和天气相关干扰比预期的要大，这对机组人员和相关干扰成本以及飞行收入产生了负面影响。

捷蓝航空还指出，9月份的近距离休闲机票预订量低于预期。

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