文/杨升发

当年的交通部长砍断了私人界卖车牌的财路宣布了MALAYSIA车牌，再届当选后，突然又有灵感加上应该有军师指点，又来宣布推出M头M尾的车牌来庆祝国庆。

如果把政治放一边，推出特别的车牌照理说很多人会追风，钱稳稳的进国家口袋。可是当年，也有阿里巴巴的侵入，给有关公司捞了一笔，人家吃到了肉，政府吃到了排骨。当年私人机构要卖特别车牌，政府的费用只是100到500万，有近一万个号码可以卖，有时间限制，卖不完的要还给政府，可是到现在政府收回的号码，不了了之，没有了交代。

今年国庆日杀出新的车牌号码，照讲是属于未来马六甲的，以现在的进展度，可能要等几百年后才有。这种特别车牌号码给联邦政府拿去先救国家经济为上策。

赌神的朋友开玩笑说：“要是以万字图来赌，爱妈妈的人就可买“妈我爱你妈”（M1720M）。当然此车牌终收入不会比FF车牌来得高价，也没有当年一个月出两个特别车牌来得疯狂。疫情后经济增长时，很多人会出新车，美丽的车牌很多人要。

如果政府敢，都可以出车牌不用号码，以100万起跳开标，就像PRA车牌, 不必有号码。加上本来的1号到9999个号码，每个系列筹足一万个车牌号码。

如果需要，当某个美丽车牌系列开标时，可以分成两次，一个是6000到9999号的，一个是5999和以下的，才不会又出现竞标最后一小时当机的问题。当人家买不到他们心爱的号码，在第二轮竞标时，会不惜以更高价买数字越小的号码。

政府公务员已经从铁饭碗变到钢饭碗，他们哪里需要像私人界那般牺牲自己，为国库增加收入？大家都会嫌麻烦。人潮多时，他们的工作量也多，难道要马儿跑，要马儿不吃草吗？部长应该以奖励方式鼓励他们对热门车牌的付出，让大家可以一起感受到那种欢乐。

我国的公共交通不那么受欢迎，大家都要有自己的交通工具，天天路上塞车，交通工具需要车牌号码，竞标车牌号码时网络也大塞，因为现在很多人都注重形象。有时候，车的款式和颜色都一样，唯一的分别就是它的车牌号码。

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