报道：罗忆雯  摄影：伍信隆

父母倾家荡产筹足经费，让孩子铤而走险乘船偷渡去异乡，这到底是人间处处有希望，抑或一场梦幻终究破灭的不归路？对曾在船上渡过17天海上生活的罗兴亚穆斯林父母社团总秘书阿米尔而言，实在是五味杂陈。

回首这段逃难的日子，他说，当时每天仅有一杯白开水，和一包未经煮熟的泡面充饥。

忆起在船上的17天煎熬，仿佛仍历历在目。阿米尔娓娓道来，船上的偷渡客忍辱偷生，怀着相同憧憬，幻想将来被安排到美国、英国、瑞士、德国等第三国家开始新生活。

“偷渡前，我们是先在缅孟边境逗留两三天，以四处打听门路。”

“要先付订金1300令吉给中介人，接下来就是惊涛骇浪的逃难之旅。”

他追述，中介人先买通缅孟边境的船夫，点算完上船人数，船夫划小船运载偷渡客从缅孟边境出发，航行到外海，以避开孟加拉执法单位眼界。

随后，会有另一艘大船在外海接应，一次过载走所有偷渡客才出发。

“当年我乘坐的那艘双层大船超载，乘客约400人，空气极不流通，几乎窒息，大家体力一日不如一日。”

“直到某天上午，大船终于驶近泰国边境，不幸的是，船上7名成人已熬不过这一趟亡命之旅而逝世，他们的尸体还直接抛入大海。”

阿米尔说，大家下船后跟随中介，通过老鼠道潜进泰国某处森林后，他获得泰国中介安排，让他和亲人通电话报平安，待家人确认他的性命安全，才通过银行转账，将马币5500令吉左右的余款，汇入人贩组织的户头。

人贩随时坐地起价

在2015年起的几年，罗兴亚族群掀起逃亡热潮，争先恐后逃离出国，偷渡费没有统一收费，逃难者还能与中介人讨价还价。

阿米尔说，缅孟边境是偷渡起点，所有船只途经孟加拉湾、缅甸海（旧称安达曼海），登陆大马、印尼或泰国。

当年他付出的偷渡费，折合马币总数6800令吉，有些同乡则花费4000至6000令吉（缅元交易）；15岁以下孩童则半价（2500至3000令吉）。

逃难与旅行有别，偷渡费没有标准收费，偷渡客任人鱼肉，人贩可以随时坐地起价，收不到赎金绝不放人。

阿米尔的逃亡之旅费用中，其中2000令吉是先由大马落脚的亲友垫付，余款由父亲卖田地兑现。

“缅甸国内银行不普遍，罗兴亚人习惯把储蓄藏在家里，甚少存入银行。战乱期间，缅甸境内银行继续运作，家属照样能够利用银行转账汇款人贩组织。”

当年，阿米尔在泰国等待安排潜入大马期间，人贩通融亲人一周至10天的期限清还余款。

人贩拒收现金，交易通过银行转账完成，一些参与人贩活动的大马籍成员，借出银行户头供转账用途。

学会首句马来话Klang

生平第一句学会的马来话，就是”GLANG GLANG！“

阿米尔紧记死背亲友的交代，要念出“Glang Glang”（Klang），对人贩转述准备落脚的目的地。

从水路登陆泰国海域，在匿藏马泰交界处森林，泰国人贩先索取第二笔通关费5500令吉，收钱后通知大马成员安排交通工具，在泰国边境运载罗兴亚人抵达指定的大马境内地点。

亲人叮嘱他，回答人贩落脚地点时念“Glang！Glang！Glang！”就对了。

那时的阿米尔人生路不熟，对巴生中路更是一无所知，“人贩在泰国森林索取费用是终极收费，性质包含从泰国载送到大马境内任何路线地点。”阿米尔说。

“只要讲得出地方路名，人贩都有办法安排。”

沦“猪仔”遭虐杀当性奴

相隔10年，如今的偷渡费不但暴增，人贩集团也不再讲“道义”或遵守承诺，反而把难民当“猪仔”般对待，若无法满足索取巨额“赎金”的要求，难民会被转卖当奴隶或虐杀，女性甚至惨成性奴！

国际严打猖獗人口贩卖活动，罗兴亚人如今想要偷渡出国情况，受到监控。

如今的偷度费已涨价一倍，一个人头收费涨至1万令吉以上。

一般上，只有经济能力尚许可的家庭，或是其他国家的亲人有能力接应，他们才会设法偷渡国外。

阿米尔指出，孟加拉籍穆斯林船夫和人口贩卖组织勾结，很多中介人都会守在缅孟边境，打听哪户人家计划逃难，他们自会找上门游说。

至于第二种形式，就是他们主动联络中介人和议价后，人贩组织遵守信用，将他们偷运到目的地。

他说，当年的人贩组织尚讲信用，议价后一诺千金，不会随意调整费用，但在近年来已“变质”。

“大约2015年之后，人贩组织愈加狡猾，经常扣押难民敲诈勒索。”

目前，马来西亚政府正调整方针，与驻马联合国难民署达成协议，暂停发配难民卡给罗兴亚人，许多同乡身处大马，但没有难民卡在手，形同无证件的非法移民。

为此，一些无难民卡发配的罗兴亚人转向不法组织办伪造证件，方便找工，其次是利用假证件掩人耳目，避开执法单位取缔。

缅军官商勾结贩卖同胞

人口贩卖黑幕不外官商勾结，缅军和当地罗兴亚人暗度陈仓当起中间人，贩卖同胞。

阿米尔指出，缅军恨不得罗兴亚人尽速离开缅甸国土，过去一直对罗兴亚人用武赶尽杀绝，纵火毁村。

“难得罗兴亚人主动离开缅甸，缅甸军政府正中下怀。”

“这意味，我们离开后从此没有回头路再踏足国土，军人当中介，还能从我们身上赚取中介费，何乐不为？”

“人贩还会假借风声紧为由，坐地起价。家属顾及亲人安全，必须不停付赎金满足人贩的贪婪。”

阿米尔说，这类不道德交易来到后期，在人贩的走私活动中已见怪不怪，逐渐形成人贩组织的常态手段。

“特别是女性面对高风险，若无法满足人贩金钱勒索，她们就会被转卖给泰国的人口贩卖集团，沦为性奴。”

离家一刻即永别

9年前离开家园的那一刻，阿米尔没想到，那是他最后一次与父母面对面的时刻，因为那一别，竟是永别。

在他离开前，缅军与民族武装组织仍在交火，而平民逃至缅孟接壤边境，苦候偷渡船只，逃离这个不平静的国土。

即便一贫如洗，水深火热中的百姓仍千方百计找经费，托人贩组织安排乘船逃离。

阿米尔的父亲为此变卖田地，筹集了一笔钱（约6800令吉），安排儿子偷渡离开。

无奈天意弄人，阿米尔的双亲数年前相继染疫病逝，再会无期。

视大马为理想容身之处

伊斯兰是马来西亚国教，相对于泰国宗教氛围与应对罗兴人的执法方式，罗兴亚人认为大马更加贴切自身的文化与生活圈子，因而大马和印尼亚齐特区，视为逃难的理想容身之处。

罗兴亚人视大马联合国难民署为保护伞，在难民署护航之下罗兴亚人得到难民卡发配，在这里安心避难。

对此，他们对大马的安全感油然而生，在大马感受到人身自由保障。

除非涉及刑事案被警方对付，否则一般受到截查扣留，罗兴亚人多数会被押送到移民局扣留中心，不会被遣送回缅甸。

普遍上，罗兴亚人偷渡途径，多从马泰边境森林潜入大马境内。

询及何以罗兴亚人不索性在泰国寻找容身之处，难道泰国对待罗兴亚难民待遇不比大马好？阿米尔直言：“泰国执法单位是直接将罗兴亚人遣送回缅甸。”

他解释，早期逃难来马的罗兴亚人，后裔顺理成章依循祖辈脉络，迁移大马寻找亲人团圆，毕竟异乡生活有亲人照应，总好过逗留其他国家，孤掌难鸣。

“印尼亚齐省是其中一站较多罗兴亚人落脚处，印尼政府采取直接关押我们进扣留中心的手段，这项做法遏制罗兴亚人在印尼扎根念头，顾及印尼生活自由度不及大马。”

“罗兴亚人喜欢大马，这里容易找工谋生。”

印尼政府划分特定范围限制罗兴亚人行动，造成诸多不便。以往多宗船难事故，每当罗兴亚人侥幸获得印尼当地人救起，多数会设法向渔民求助，乞求转送他们潜进大马海域。

“当然这个过程需付点钱。印尼人洞悉潜入大马的老鼠道，这是罗兴亚人不可能知道的。”

边关防守森严偷渡下降

阿米尔追述，2014年至2016年盛行逃难潮，当年每趟偷渡平均约有300人至600人，一次性潜入大马。

自从2020年疫情爆发，偷渡来马的罗兴亚人大幅度下降，遇上大马海陆边境关卡守卫严加把关，原先已在这里扎根生活的罗兴亚人，意识到大马政府抗拒难民。

“他们将大马不欢迎罗兴亚人，最好另觅他处的消息，发送回去通知缅甸的亲人。”

“总结来说，后期（2016年之后）偷渡来马的罗兴亚人，多数拥有经济基础，他们能应付涨价的偷渡费，所以才会选择这里落脚。”

疫情打击难民卡申请

大马在新冠大流行期间实施的防疫措施，直接打击罗兴亚人申请为难民的便利，使当年的罗兴亚人沦为非法移民。

阿米尔说，疫情导致难民署的发卡程序暂停运作，那段期间无法发配难民卡给申请者。

因此，2020年偷渡来马的罗兴亚人，无法申请难民证件，沦为非法移民。

近期因大马政府与难民署之间的协议，造成罗兴亚人申请难民卡难上加难，多人沦为无证件的非法入境者。

所以，目前阶段假设移民局发现无证件的罗兴亚人，会毫无情面关押进扣留中心，即使难民署出面介入，也爱莫能助。