报道：洪玉璇

一中年华裔男子日前发生车祸后的16小时才被人发现，引起民众热议或是因为死者的轿车深色隔热膜太黑所致。惟隔热膜业者却认为，车主错过抢救时间或因为车祸在半夜发生而没有被人发现，这跟隔热膜没有太大关系！

由于我国的天气常年炎热，因此很多车主都会选择安装隔热膜。有些车主选择偏暗，透光度低的隔热膜，主要是外面的人看不到车内，保障私隐，避免车内贵重的物品被偷。所以说，汽车隔热膜除了有隔热，还有保护隐私的功能。

骆女士：70%顾客选偏暗隔热膜

从事隔热膜生意十多年的骆女士接受《光华日报》访问时表示，大约有60-70%的顾客会选择偏暗的隔热膜。

她说，有些大型车款的顾客，后方不要人家看到他们载些什么东西，所以会选择更深的颜色，让外面的人不容易看进去，避免东西被偷。

针对疑隔热膜颜色太深，男子车祸毙命16小时才被发现，骆女士认为，车主错过抢救时间，是因为车祸发生在半夜没有被人发现，跟隔热膜没有太大关系！

她说，发生车祸的马路，平时很多人经过，只是晚上就比较少人路经，而车主发生车祸的时间是在凌晨3时，相信是这样而导致错过抢救的时间，跟隔热膜应该没有太大的关系，这算是意外吧。

李先生：隔热度与颜色深浅无关

另一名在这行有15年工作经验的李先生表示，其实很多人不了解，以为镜子的隔热膜要很黑才能发挥隔热的效果；其实，隔热膜有很多种，有50%、80%、85%、95%和97%隔热度，这跟颜色的深浅并没有什么关系。

他指出，根据陆路交通局的标准，凡是安装隔热膜的汽车挡风大镜透光度必须达到70%，而司机和副驾驶座位旁的车镜透光度必须是50%，至于后座乘客左右车窗及车后挡风镜的透光度没有受限制。

他说，很多人会选择深一点的颜色，主要是要保留一些隐私，避免人家看进去车内。尤其是独自驱车的女生，担心被敲破车镜抢劫、被人跟踪，她们都会选择深一点的颜色。

“但是，光度太低的隔热膜对晚上驾车的老人家来说，会有点吃力。”

针对疑隔热膜颜色太深，男子车祸毙命16小时才被发现，他说，汽车撞到这么严重，当时却没有人发现，相信是因为事发时是半夜，所以没有什么人经过，不能说是车镜隔热膜太黑的问题。

这起车祸，是发生在周二凌晨。当时，这名中年男子独自驾车从日落洞返回武吉南玛住家，不幸轿车猛撞路旁的石墩，导致重伤昏迷在车内。

死者一名亲友事后受询时说，或许是死者轿车贴着深色隔热膜，外面无法看到车里的情况，因此没人发现死者死在车里。

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