陆路交通局执法主任拿督洛曼指出，根据该局记录，15至35岁的摩托车骑士，被归类为面对车祸的高风险群，其中15岁至25岁是死亡车祸率最高的群体。

他说，这情况表明该群体对于道路安全意识仍然很低，这需要进行宣导，让他们意识到所面临的风险。

“根据记录，涉及35岁至60岁道路使用者的交通意外及死亡事故已有减少；15岁至35岁的道路使用者则是道路使用者中数量最多的群体，也是高风险群体”。

他说，上述高风险群也是违规最多的群体，包括没有驾驶执照、没有路税、没有保险。

他是于周日（2日）晚在吉打州亚罗士打旧医院十字路口展开哈芝节特别行动，在记者会上如此表示。

哈芝节3天行动 超过2万警告信

另一方面，洛曼说，从6月27日至7月1日，这3天期间展开“2023年哈芝节特别行动”，当局执法人员在全国200个热点区，共检查5万5904辆交通工具，当局援引1987年陆路交通局法令（333法令）、1987年商业车辆注册局法令（334法令）、2010年陆路公共交通法令（715法令）及相关法令，开出2万792张警告信（notis）（37%）给予各项交通违规，其中有201辆交通工具包括153辆摩托车，因为没有驾驶执照、路税、车险等被充公。

他说，至于通过自动感知安全系统（AwAS）侦测下，开出1万5254张警告信给予超速行驶的司机，及开出4743张罚单给予闯红灯司机，这些违规者将记录在mySikap系统。

他说，在这3天行动中，当局总共开出4万789张各项交通违规的警告信。

他说，截至目前雪州是违规交通最高的州属，其次是柔佛州和森美兰州。

他说，有一名36岁长途巴士副司机因涉及使用海洛因毒品，在吉隆坡南湖镇交通综合终站（TBS）被扣查，当局援引1987年陆路交通局法令第36条文或第56条文吊销其执照。

“不仅如此，通过eduan应用程序，我们也接获757宗投诉，当中以超车最多251宗，其次滥用紧急车道160宗等。”

3机构出动80人力 检查1100交通工具

另外，洛曼说，周日（2日）晚在亚罗士打展开的哈芝节行动，出动80名该局执法人员、警方及环境局执法人员参与。

“当晚，执法人员共检查1100辆交通工具，开出372张警告通知，以及有5辆交通工具被充公，警方及环境局执法人员也各开出40张罚单给予违规道路使用者。”

参与行动包括吉打州陆路交通局主任阿曼沙哈欣等。

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