政府研拟目标性补贴落实机制，预料明年起取消RON 95燃油与柴油补贴，确保有需要的群体受惠！

财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰披露，财政部在内的多个部门，正在研究目标性补贴的落实机制，以便将政府补贴用于帮助有需要的群体。

“同时，政府已成立一支委员会，将继续细化落实目标性补贴的最佳方法或措施，来为目标群体提供补贴。”

“这也意味着，仅有需要的弱势群体，能够获得政府提供的补贴，而非富人。”

阿末马斯兰周五是在国家产业评估学院（INSPEN），移交国家房地产研究委员会（NAPREC）颁发科研资金予国内大学后，受询目标性补贴落实机制时，如是指出。

他说明，马来西亚可区分为20%富人群体（T20）、40%中等收入群体（M40）和40%低收入群体（B40），然而拥有多辆轿车和豪车的T20群体，却是RON 95燃油与柴油补贴的最大受惠群体。

“他们属于富人，不应获得更多的补贴。基于此，目标性补贴机制势在必行，以便政府能够将T20群体的补贴，用来进行政府发展计划亦或是消除赤贫。”

“T20群体不需要政府补贴，相较于富人，真正需要更多补贴的是M40和B40群体。”

昨日（18日），国内贸易及生活成本部长拿督斯里沙拉胡丁阿育证实，目标性柴油补贴措施预料在明年落实。

他说，涵盖数个政府部门的国家经济行动理事会（MTEN）昨天议决，设立一个综合数据库，以确保有效落实目标性柴油补贴措施。

---