声称连续6天开车且睡眠不足的司机，开长途横跨半岛载送乘客，差点在高速公路上酿出车祸！

尽管司机曾向公司已申诉已多天未眠，无法继续驾长途载送乘客，但公司也仅表示可以慢慢驾巴士。不仅如此，公司只安排司机一人驾巴士，未有其他司机陪同。

早前在南北大道怡保美罗拉隧道朝江沙方向，发生了一起巴士与9辆车连环撞的事故，让人不禁感到心慌慌。事后，有网民曝出，原来相关发生车祸的巴士公司司机，面对了高压的工作量。

一名网民在脸书上发帖表示，在发生上述连环撞车祸前，曾乘搭相关公司的长途巴士从柔佛回霹雳，原本是购买晚上10时30分的车票，但是司机却迟了2个小时才抵达。

她在乘搭巴士不久后便入睡，直到约凌晨5时起身时，发现所有乘客都已入睡，但司机行驶的速度异常慢约30时速，且车身来回摇摆，让她顿时觉得非常可怕。

“不久后，听到右边车道有车辆长鸣，那是就更加确定司机已经在睡觉了。”

由于司机的驾驶速度和方式令她无法继续入眠，有好几次眼见差点发生车祸，而司机也察觉自己不能继续驾驶，因此向所有乘客提出暂时在休息站休息30分钟的建议。

原以为司机状态已恢复，岂料在约早上8时，司机又再开始危险驾驶。在乘客发现司机危险驾驶后，曾一度想让司机停车，以便换人驾驶。

“可是，巴士上只有1位司机，向来长途巴士都需要安排2名司机的。司机也知道没办法驾了，打电话联系其他司机来帮忙接乘客到另一辆巴士。”

但由于网民回家路线与他人不同，因此连同其他2名乘客保留在原有的巴士。在接近网民下车前，司机愿意自掏腰包让剩余的2名常客搭车回家。

她说，司机有告知已经连续6天未眠，每日只休息约2小时就继续开车，曾多次向公司反映无法继续驾驶，但公司要求对方再“坚持一下下”。

她坦言自己真的非常愤怒司机，因为在精神不足的情况下驾驶，等于是拿自己和他人的生命在开玩笑。但是，在看到司机掏钱给乘客搭电召车时，瞬间就红了眼眶，理解司机只是在打工，即使不同意驾驶也无可奈何。

她认为，这是件很严重且需要关注的问题，虽然最后自己平安到家，但意外有天也会发生在其他人身上，希望巴士公司照顾每位乘客的安全。

该网民在贴文内标签了相关巴士公司，根据本报在脸书寻找该公司的专页，发现其专页贴文停留在2019年，疑似已被弃用多年。不仅如此，在所有的贴文中，均有网民按“愤怒”的表情，似乎对这家公司相当不满。

---