槟州首长曹观友希望联邦政府资助槟州轻快铁计划之余，也能在威省兴建“新北马经济走廊高架大道”。

他披露，槟州政府早前向联邦政府提交许多工程项目，交通部长也帮忙跟进，最终他们比较属意轻快铁计划。不过，曹观友说槟城的其他公路计划也很迫切需要，包括新北马经济走廊高架大道。

“估计耗资30亿令吉的新北马经济走廊高架大道，是从柔府到威北双溪赖建一个高架大道，疏散车流量。否则现在北上的车辆，以及往南的车辆，塞成一团，甚至导致车辆无法从峇六拜进入槟城大桥。”

他说，为了解决南北大道从威中柔府至威北双溪赖的塞车问题，他希望联邦政府也能批准上述高架大道。

“众所周知，南北大道在靠近北赖区与槟城大桥交界处，通往双溪赖收费站的沿途路段，经常面对严重的交通堵塞问题，这是迫切需要解决的问题。”

求企业管理层 了解ESG重要性

也是槟州绿色理事会主席的曹观友周二（9日）主持供应链 ESG 和可持续发展圆桌会议闭幕礼时，邀请所有跨国公司、有限公司和上市公司与槟城州政府就 ESG 相关计划进行合作，包括由槟城绿色机构（PGC）牵头的槟城绿色产业计划和节水计划等等。

曹观友说，近年来，供应链发生了创新变革，公司企业已经接受循环经济的概念并实施逆向供应链实践，包括回收消费后材料、回收它们或将它们重新用作新原材料。

“通过采用这些渐进的方法，标志着业界和投资者自上而下加强环境、社会和治理 (ESG)的 实践。 ”

他要求企业管理层了解 ESG 的重要性，同时认识到可持续性不仅仅是拯救地球，还关系到保护人类共同的未来。

当天出席者有槟州绿色机构总经理陈美玲、联合国全球契约马来西亚和文莱网络 (UNGCMYB) 项目总监香塔海伦娜等人。

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