槟城消费人协会请求首相拿督斯里安华和团结政府采取步骤取消槟岛南部填海计划，因为该计划将对环境和渔民造成无法复原的破坏。

槟消协主席莫希丁阿都卡迪周五（5日）文告解释，槟城希盟政府对填海计划给出的理由是用来融资进行槟州交通大蓝图，因那时国阵控制的联邦政府不支持交通大蓝图。如今情况有了根本性的改变，由此槟消协了解到团结政府是准备提供所需的资金来改善现有的交通系统，克服交通拥挤问题。

他提及，填海计划面对强烈的批评，州政府现在给出的理由是槟州需要更多土地来发展和制造更多的工作。这个说法毫无根据，而且和事实是矛盾的。

他解释，在第二大桥另一端的峇都交湾，就有超过3000英亩土地可供经济发展。这里设备齐全，靠近北海港和峇六拜国际机场，而且道路通畅。最近槟州首长本身就承认说，威省有超过1万2000公顷土地可供发展。

“槟岛有几个工业园仍然使用不足。州政府应该关注吸引投资者到这些地方，而不是为一个有问题的计划把钱倒进海里。”

此外，他指出，这个计划需要的沙总共是1.9亿立方公尺，是要从槟岛和霹雳的水域挖来的。其数量等于填满7万5000个奥林比克泳池，因此也破坏了挖沙的地方。

“这个计划将破坏槟岛的一个重要的渔业区，它为超过3000人以及他们的家人提供收入，为消费人提供鱼、虾、螃蟹和其他海产等食物。”

“尽管如此，填海计划的环境影响评估报告还是被批准了。这清楚地说明了环境影响评估过程的独立性和客观性了。”

“这三个岛的计划，如果成功，也将对人口统计带来重大的变化，当地渔民和B40人民将被迫离开去别的地方，取代他们的将是本地和外国，如中国、香港和西方的富人。特别照顾外国富人精英会符合昌明大马的原则吗？”

“根据以上所说的理由，槟消协请求首相和团结政府不要支持填海计划，不要提供资金和担保。估计为160亿元的填海费用，可以更好地用来改善穷人和被边缘化者的生活水平，提供更好的卫生与教育服务，以及改善交通的流动性。”

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