星期四 2024年 12月 26日
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关丹新机场建造程序复杂需详研 陆兆福:东铁票价尚未拍板定案

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陆兆福。

尽管彭亨州政府已做好准备兴建新机场,但交通部长陆兆福强调,此事需要详谈,因为程序相当复杂。

他说,兴建机场的程序颇为复杂,包括牵涉各种各样的条件审批,以及牵涉大马民航管理局(CAAM)的技术层面。

他周五出席马中关丹产业园区(MCKIP)成立10周年庆典后,在记者会上受询时这么说。

彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪在2021年10月宣布,国家实体规划理事会原则上已同意在关丹建造新机场,惟要求州政府详研这项计划。

根据报道,旺罗斯迪在2022年7月6日指出,建造新机场预料耗资20亿令吉,这个开销也是格宾航天市综合发展的一部分,并会在2023年起施工,预料会在2026年投入运作。

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陆兆福说,交通部对兴建机场的意愿表示尊重,且经常尽力简化所有交通硬体设施发展的申请程序。

另外,针对东海岸衔接铁道(ECRL)的进度,他说,这个全长665公里的铁道计划,其实体工作预料会在2026年竣工,在正式运作之前会展开一系列的试行。

“关于票价,还未有定案,当临近运作之前,我们会与大马铁路私人有限公司(MRL)详研。” #

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