再有5条大道同意参与落实，将在今年9月中启动的过路费开放支付系统。

工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇说，这5条大道是白蒲大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）、莎阿南大道（Kesas）、精明隧道（SMART）和隆布大道（MEX）。

他今日在其官方脸书发文说：“诚如我之前所说，各大道特许经营公司将分阶段落实开放支付系统。

“像这样的协商是部门的长期努力，以及必需这么做，进而确保成功落实车道自由流动（MLFF）系统。”

上周二（3月21日），部长已宣布有5条大道将落实开放式付费系统，以让使用者通过扣账卡及信用卡付过路费。相关大道分别是新街场大道、新班底大道、安邦-吉隆坡高架大道、牙直里走廊大道，以及槟城大桥。

部长说，落实这项开放式付费系统是初步倡议之一，以迈向过渡至正在积极开展中的多车道自由流动 （MLFF）系统。

他提到，MLFF系统的概念验证将在10月杪之前进行，所涉及的地点仍在谈判中，并将在近期内敲定，以在所有大道落实此系统之前，先进行评估。

“最迟在2024年第3季分阶段全面落实MLFF系统。”

南达解释，通过落实MLFF系统，国内所有大道收费站将落实开放式付费系统，并为更多电子钱包供应商提供参与其中的机会，从而不再被“一触即通”（Touch N Go）垄断。

南达接着于3月24日宣布，北海-居林大道也将落实过路费开放支付系统，以让大道使用者在支付过路费时，有更多的选择。他续说，这让参与落实开放支付系统的大道增至11条。

此外，他也宣布，当局已敲定落实车道自由流动系统概念验证（POC）的站点，也就是新街场大道将作为首个站点。

“将在2023年10月底落实概念验证，以先行评估车道自由流动系统，过后才在大马的所有大道落实。”

“部门也正在与其他的特许经营公司协商，以增加多一条大道落实车道自由流动系统概念验证，我将在近期宣布第二个概念验证站点。”#

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