国际透明组织马来西亚分会（TI-Malaysia）批评濒海战舰（LCS）采购计划丑闻，将其与一马公司丑闻相提并论，讽刺马来西亚以治理不善闻名于世，导致数十亿令吉的公共资金消失。

该会周一（8日）发文告，就濒海战舰采购计划的背景提出疑问，包括莫实得海军船厂私人有限公司（BNS）是在什么基础上获得合同。

该会也建议，在战舰交付前停止付款，并调查各阶级承包商和分包商，以及在批准前授权国会审查所有高价值和影响大的项目。

“公共部门内部有许多管治和审计结构，负责防止贪腐和实践良好的治理，怎么会任由从2013年开始的濒海战舰采购项目，在这么长时间内形成一个管治失败的庞大采购项目？所有人怎么会一起漏掉所有危险信号？”

“监督、管治和问责呢？还是就如那些本该被运送的船只一样，很容易就看不见了？大马的全球贪污印象指数（CPI）在2019年达到最高点后，过去两年一直下滑，难道不会对此感到奇怪吗？”

该会主席莫哈末莫汉形容，这场“灾难”给这个项目的完整性、透明度和良好治理“打上了一个大问号”。

国防部史上最大采购案——濒海战舰计划是透过直接谈判颁布给BNS公司，合同价值91亿2800万令吉，该计划于2011年获批，并于2014年7月17日正式签约。

政府目前已支付60亿8300万令吉。根据时程表，BNS应在2019年交付第一艘战舰，而在本月需交付5艘战舰，但迄今一艘都没有建好。

公账会在上周四（4日）向国会下议院提呈长达250页的濒海战舰采购调查报告。公账会主席黄家和揭露，调查结果发现，巫统主席拿督斯里阿末扎希过去担任国防部长时，无视海军需求，在承包商莫实得海军造船厂游说下，径自更换战舰设计。

然而，阿末扎希日前表示，他是在2009年4月至2013年5月担任国防部长，因此濒海战舰采购计划的问题不应该归咎于他，因为武装部队基金局才是建造濒海战舰的最大股东。

国防部前部长刘镇东随后斥责，时任国防部长阿末扎希和时任首相兼财政部长拿督斯里纳吉都必须对此事负责。

 

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