大马海事局已根据“国际船舶和港口设施保安规则”（ISPS code），指示非法停靠北海北岸箱运码头的伊朗拖船马上被移至远离北海北岸箱运码头区域，以免对其他船只造成安全威胁。

大马海事局周一发文告表示，该艘在坦桑尼亚注册为FIRE MAN号的拖船，已被拖到北赖码头由辅警进行监控。

文告称，该局是于12月11日接获北海北岸箱运码头海事设施保安官员（MFSO）的通知，指一艘在坦桑尼亚注册，名为“MV Fire Man Zanzibar”（Tanzania）的拖船，进入该港口海域范围。

“在所有船员被送往医院接受治疗后，海事局已指示展开详细的调查。”

海事局也要求海事设施保安官员（MFSO）每周向巴生海事局总部提呈有关船只的报告，同时把副本呈给槟州港务局及大马海事执法机构北区主任。

大马海事局仍在对此拖船进行调查，并会时刻向社区公布调查进展，并监控船只。

客船其中一个引擎故障

从吉打港口码头前往浮罗交怡瓜镇码头一艘客船，在周日下午因其中一个引擎发生故障，客船只能单靠一个引擎行驶缓慢，大马北部海事局调查队针对这起事故展开调查。

大马海事局周一在文告中指出，吉打港口海事局的船只交通与管理信息系统（VTMIS）在周日（20日），下午5时30分接获投报指，距离吉打港口码头2海里处，有艘FERRY 2 客船缓慢行驶。

当局说，该艘客船是在周日下午3时30分启航至浮罗交怡瓜镇码头，载有111名乘客，由于客船服务延误，瓜镇码头出现拥挤情况，准备在下午5时30分启航到玻州港口的乘客，需在码头等待该艘客船抵达码头，以前往目的地。

当局说，客船公司已安排另一艘EKSPRES 1客船载送271名乘客，至于其余76名乘客则再安排乘坐下午6时30分的MARINE STAR II客船前往玻州港口。

“在确保客船重新运作前，海事局调查队联合当局客船检查机构将会对此事故展开调查”。

当局也说，通过瓜镇船只交通与管理信息系统通报，所有乘客安全抵达目的地，乘客受促继续遵守防疫标准作业程序。

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