星期四 2025年 1月 23日
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骑铁马 走铁桥 赏莲花 槟榔东海藏秘境

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记者一行人像行走独木桥般,小心翼翼走在铁路上不要踩空,只为一睹姆拉河风采。

记者一行人像行走独木桥般,小心翼翼走在铁路上不要踩空,只为一睹姆拉河风采。

报道/摄影:张健宁

(北海21日讯)厌倦枯燥乏味、一成不变的生活,与其沉浸在网络虚拟世界,变得神情呆滞,身体僵硬;不如走出门户,亲近大自然,为自己的精神“充电”,让自己再度找回活力!

槟州首席部长特别协调官赖国平及威省市议员黄泳玮,充当“一日导游”,带领大家走进威北槟榔东海,揭露大众几乎都不晓得存在的隐藏景点——莲花河及废弃铁路桥。

铁路桥成了垂钓者的天堂。
铁路桥成了垂钓者的天堂。

莲花盛开 一片美景

两人率领记者一行人到达莲花河时,眼前让人惊艳,到访之时适逢莲花盛开,十分漂亮,一眼望去的视野内尽是一片美景。

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赖国平表示,该条直径约300尺的莲花河是在槟州水利灌溉局(JPS)的管辖范围,历史悠久,大约有60年的历史。

他说,不久前该莲花河由于无人保养及管理,河水不仅十分污浊肮脏、杂草丛生,甚至还有蟒蛇出没,但在最近几番整顿清洗后,才有如今的美景。

由于四周都是稻田,小路只有比单行车道还要窄小的宽度,也没有泊车空间。赖国平建议民众骑乘脚车,同时也呼吁不要摘莲藕、莲花叶及莲花,以免造成破坏,拍照及观赏便可。

“自从这个莲花河恢复生机后,便成为脚车发烧友们组团骑脚车的必经之处。”

想要到该莲花河探访,便需使用往槟榔东海方向的槟吉大道,看到路旁的拉哈底昂(Lahar Tiang)清真寺指引板后便转入左方小路,途经清真寺继续直上,到了稻田区便抵达。

就算摸不清路线也可请教热心的当地人,或让当地人引领你至目的地。

黄泳玮(右起),赖国平及甲抛峇底华人体育会理事许宗裕与身后的莲花河合影。
黄泳玮(右起),赖国平及甲抛峇底华人体育会理事许宗裕与身后的莲花河合影。

废弃火车桥变垂钓天堂 黄泳玮:打造“玻璃铁路”

沿着到达莲花园的那条小路继续往前去,约2公里后,便会到达另一个隐藏景点——横跨槟州及吉打州的废弃火车铁路桥。

黄泳玮表示,该铁路桥是在全国完成双轨火车道后,因为受到改道影响才遭到废弃。不过,却也给这个地方带来另外一种新的旅游景点,更何况铁路桥底便是姆拉河。

虽然该铁路桥有些部分因残旧脱落,但不阻一些民众踏着铁轨到铁路桥中央坐下垂钓。据了解,他们能钓到淡水虾,甚至龙虾,铁路桥顿时成为了垂钓者的天地。

惟,赖国平及黄泳玮皆暂不鼓励民众在铁路上行走,皆因铁路如众人所知,布满空隙,并且尚未安装任何安全配备,部分铁路的零件也已脱落,贸然行走或会发生意外。

黄泳玮认为,该火车铁路其实可以打造成一座“玻璃铁路”,在铁路上铺上厚玻璃,民众便能透过铁路空隙看到底下川流不息的河水。

一睹从铁路中央望河的景象,笔者在赖国平及黄泳玮带领下,冒着失去平衡,从铁路空隙中跌下姆拉河的风险,走着火车铁路到桥中央。

从高处俯瞰慕达河的感觉混杂着刺激又害怕,然而一眼望去,看见壮观的姆拉河景象后,紧张也随之飘散。

近乎一望无际的莲花河,满满的粉色和绿色尽入眼帘。
近乎一望无际的莲花河,满满的粉色和绿色尽入眼帘。

赖国平邀杨顺兴考察 拟重启生态旅游计划

“自己从以前就希望将威北郊区打造成生态旅游区,惟以往的联邦政府是国阵,许多计划都难以实行,如今他希望能让该计划重启。”

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赖国平透露会在近期内邀请槟州旅游发展委员会主席杨顺兴到这些地点考察,探讨计划的可行性。

在保证当地生态不受破坏前提下,他计划将极具生态旅游景点潜质的瓜拉姆拉、本那牙及槟榔东海发展起来。本那牙已设有很多传统民宿,槟榔东海则有莲花河及废弃火车铁路桥,基本上条件有了,少的只是州政府的认可和宣传。

“我也对瓜拉姆拉沿海岸线的发展抱持着期望,通过各方合作,该区将可成功打造成为海鲜观光美食区。”

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