
已经从事载送学生服务近30年的学巴司机叶友玉(60岁)指出,新的一年会调涨载送学生的服务费。
她说,原本载送学生来回学校,每位学生只收取90令吉的费用,但由于学巴维修费日益高涨,明年起将会上调10令吉。
“这项调涨已经获得家长们的同意,至于载送学生上课外活动或补习,则会另加10令吉。”
她披露,学巴的维修费就昂贵得令人咋舌,去年她就花了4000多令吉维修学巴。
“明年要载送的学生,上下午班大约有40人。现在行情不好,选择坐学巴的学生也变少了。”
“除了我之外,同行也会在明年起起价。比较舒适,如有冷气的客货车(van)收费近200令吉。”
阿马里:马币贬值造成冲击
马来西亚学生车公会联合会会长阿马里披露,马币贬值,学巴的维修成本也节节上升。
“学巴的零件都是进口,马币贬值对学巴都造成了冲击。”
他在接受本报访问时,也坦承联合会曾召开会议讨论是否要调涨价格。
不过,询及学巴调涨幅度时,阿马里则没有给予明确的答案,仅表示这需要胥视学巴业者的情况而定,而联合会则从旁给予建议及计算指南。
“政府禁止联合会插手管制价格,所以业者必须自行和与家长们协商。
例如,学巴业者在面对亏损或没有利润可言时,是允许涨价的,但必须先和家长协商及获得他们同意。”
“在同一个地区或学校,都可能出现不同的价格(载送学生服务)。另一方面,学巴还要背负消费税的负担。”
他说,学巴的营业额低于50万令吉,所以都没注册消费税,当然也不能向家长征收消费税或向政府索回进项税。
课外老师要求涨学费
已经为孩子准备好开学用品的雪州力行华小家长吴起兴(销售员,42岁)也表示,开学用品比以往涨了将近10%。
吴起兴的大儿子明年将升上五年级,小儿子开始上小学,这也意味着他从明年要开始承担多一名孩子的开学及读书费。
“小儿子开学,就帮他买了4套校服及两双鞋子、书包和水壶等,花了400多令吉,大儿子两套新校服就花了百多令吉。一套校服约50至60令吉,校裤也从以往的20令吉涨至30令吉。”
“此外,小孩的学费及参考书等杂费,还要花上数千令吉。”
同时也是力行华小理事的他也表示,明年起学校额外的课外活动,如跆拳道、机械班、泰拳套、美术班等费用也会涨10%。
“我们都是外聘老师教课,现在生活成本开销大,老师都要求加价。”
他说,为了应对即将来临的农历新年,就只好尽量节省,比如少买新衣。#