已经从事载送学生服务近30年的学巴司机叶友玉（60岁）指出，新的一年会调涨载送学生的服务费。
她说，原本载送学生来回学校，每位学生只收取90令吉的费用，但由于学巴维修费日益高涨，明年起将会上调10令吉。
“这项调涨已经获得家长们的同意，至于载送学生上课外活动或补习，则会另加10令吉。”
她披露，学巴的维修费就昂贵得令人咋舌，去年她就花了4000多令吉维修学巴。
“明年要载送的学生，上下午班大约有40人。现在行情不好，选择坐学巴的学生也变少了。”
“除了我之外，同行也会在明年起起价。比较舒适，如有冷气的客货车（van）收费近200令吉。”
阿马里：马币贬值造成冲击
马来西亚学生车公会联合会会长阿马里披露，马币贬值，学巴的维修成本也节节上升。
“学巴的零件都是进口，马币贬值对学巴都造成了冲击。”
他在接受本报访问时，也坦承联合会曾召开会议讨论是否要调涨价格。
不过，询及学巴调涨幅度时，阿马里则没有给予明确的答案，仅表示这需要胥视学巴业者的情况而定，而联合会则从旁给予建议及计算指南。
“政府禁止联合会插手管制价格，所以业者必须自行和与家长们协商。
例如，学巴业者在面对亏损或没有利润可言时，是允许涨价的，但必须先和家长协商及获得他们同意。”
“在同一个地区或学校，都可能出现不同的价格（载送学生服务）。另一方面，学巴还要背负消费税的负担。”
他说，学巴的营业额低于50万令吉，所以都没注册消费税，当然也不能向家长征收消费税或向政府索回进项税。
课外老师要求涨学费
已经为孩子准备好开学用品的雪州力行华小家长吴起兴（销售员，42岁）也表示，开学用品比以往涨了将近10%。
吴起兴的大儿子明年将升上五年级，小儿子开始上小学，这也意味着他从明年要开始承担多一名孩子的开学及读书费。
“小儿子开学，就帮他买了4套校服及两双鞋子、书包和水壶等，花了400多令吉，大儿子两套新校服就花了百多令吉。一套校服约50至60令吉，校裤也从以往的20令吉涨至30令吉。”
“此外，小孩的学费及参考书等杂费，还要花上数千令吉。”
同时也是力行华小理事的他也表示，明年起学校额外的课外活动，如跆拳道、机械班、泰拳套、美术班等费用也会涨10%。
“我们都是外聘老师教课，现在生活成本开销大，老师都要求加价。”
他说，为了应对即将来临的农历新年，就只好尽量节省，比如少买新衣。#
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