马来西亚铁道衔接公司（MRL）将于本月25日，公布东海岸铁路计划从哥打峇鲁至龙运路线的调整建议，让公众审查。

该公司总执行长拿督斯里达威斯发表文告说，届时公众也在上述为期3个月的公共审查期间，给予回馈及建议，这条路线包括210.4公里的主干线，拟议中的支线有14.4公里，以及6个乘客或货运站。

哥打峇鲁至龙运路线是东铁重启后的A段工程，吉兰丹将有两个站，即哥打峇鲁及巴西富地，登嘉楼有4个站，即日底、柏迈苏里、瓜拉登嘉楼和龙运。

上述拟议中的14.4公里支线预料将衔接丹州的主干线至督巴里。

哥打峇鲁至龙运路线长210.4公里，其中43.9公里在丹州，166.5公里在登州。

达威斯说，上述公共审查将于本月25日起至明年2月24日的工作日，在位于吉隆坡的陆路公共交通机构总部展开。

他指出，公众也可浏览网站www.mrl.com.my或东铁社交媒体，以获取公众审查的最新资讯。

另一方面，针对东铁工程进展，达威斯说，目前工程的整体完成率为12.86%，今年6月为10.18%。

他指出，龙运至文德甲路线的隧道和高架桥工程正按照计划进行。

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