马华副总会长拿督刘亚强对首相拿督斯里安华宣布，重启隆新高铁计划（HSR）表示欢迎，并赞扬这是双赢的决定，这将为两国迎来失而复得的黄金机会，尤其为我国创造预计10亿美元的年收入和7万个就业机会！

也是马华经济与中小企业事务委员会主席的刘亚强表示，隆新高铁计划是在前首相拿督斯里纳吉领导国阵政府期间所提出的计划，其构想是启发自在欧洲及中国的跨境高铁，有助于增加不同地区人民的往来，从而有效带动两地的经济。

“遗憾的是2018年政权更替后，这项计划遭到时任政府搁置并取消。如今邻国印尼的雅万高铁已通车，我国不应再落于人后，继续错失带动我国及周边区域经济发展的良机。”

“根据日本经济研究所（IDE）的研究数据显示，隆新高铁一旦通车，大马每年将赚取10亿美元（约46.13亿令吉）的收入。”

他周二发文告指，若取消后，大马预计将失去约2090亿令吉的国民总收入（GNI）和7万个就业机会。

“取消隆新高铁计划是得不偿失的决定，所幸如今政府已经决定重启这项计划，马华也乐见这项决定。”

此外，刘亚强也驳斥行动党前宣传秘书潘俭伟，日前发表的反建设隆新高铁言论。

他认为，潘俭伟应该从长远及宏观的角度去看待重启隆新高铁的决定，因为这项大型计划属于长远的投资，若建成的话，在未来数十年内为两国整体经济所带来的红利，是远远超过短期所能看到的。

“正如上述所说的，隆新高铁是两国互利互惠的一项大型计划。一旦通车后，将带动两国周边地区的经济发展，创造双赢的经济机会。”

“因此，潘俭伟不应一味地因为成本问题而反对建设隆新高铁，而是应从长远、宏观的角度去看待这项课题，否则只会成为阻碍国家发展进步的千古罪人。”

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