鸿海与美国电动车新创公司Fisker合作进展备受关注，外媒报导，Fisker规划2025年上半年在鸿海美国俄亥俄州厂区开始量产PEAR电动车，采用自行开发的SLV 1平台，也将受益美国IRA法案的租税抵减优惠。

关注Fisker电动车进展的美国线上媒体Fiskerati于当地时间周三报导，Fisker规划于2025年上半年开始量产PEAR（Personal Electric Automotive Revolution）专案，若产能全开，年产能可到25万辆。

报导指出，Fisker规划在鸿海集团位于美国俄亥俄州取得美国商用电动轻型卡车供应商Lordstown的生产和装配厂厂区，制造生产PEAR电动车。

报导分析，Fisker的PEAR电动车将采用自行开发的SLV 1平台，也将受益美国降低通膨法案（IRA）的租税抵减优惠。

Fisker在日前公布财报讯息中指出，PEAR电动车透过新制程，将可减少25%的车用零配件数量。Fiskerati报导分析，这不仅可降低碳排放、也可加速并简化电动车制程。

鸿海集团积极布局电动车，日前在线上法人说明会中，鸿海指出，美国IRA法案对鸿海与传统车厂合作，有相当助力。

鸿海表示，美国俄亥俄州厂区生产Monarch自驾农用电动车逐月增加产量；台湾高雄电动巴士厂今年开始建厂，预计2025年量产；电动原型车Model C按进度进行，预估今年第4季量产并逐步交车；鸿海推动的MIH开放电动车联盟Project X计划，预估今年底样车可亮相。

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