交通部长陆兆福表示，马来西亚机场控股公司（MAHB）有意在吉隆坡国际机场兴建私人贵宾航站楼（PPT），为想要在机场获得贵宾服务的乘客提供付费服务。

“这是特别的付费高级航站，设有海关及移民局出入境设施，一次最多可容纳100名用户。”

他说，该项目仍处于规划阶段，预计于2025年启动。

他也说，MAHB也有意兴建一个专为前往朝圣的乘客而设的朝圣航站楼，可以容纳每年500万人次，沙地阿拉伯政府将会在吉隆坡国际机场提供预先通关服务，以节省乘客在任何机场，包括沙地阿拉伯吉达国际机场的候机时间。

不过，陆兆福说，这项建议依然得取决于沙地阿拉伯政府。

他说，这是MAHB 其中解决吉隆坡国际机场第一航站楼应付乘客的长期计方案之一。

陆兆福说，交通部具有短期及长期计划来提高吉隆坡国际机场第一航站的乘客容纳量。

他说，其他长期计划计有将每年3000万人次提升至5900万人次以及将第二航站楼的每年4500万人次提高至6700万人次、未来兴建第四条跑道以及全新的第3航站楼。

“届时，飞机的起降也可以从每小时108架增加到每小时154架。”

他说，这项长期方案仍处于概念阶段，需要进一步研究才能敲定。

他透过国会书面答复武吉免登国会议员方贵伦询问政府扩大吉隆坡国际机场第一航站来应付乘客日益增长的需要时，如是表示。

他续说，短期计划方面则将第一航站楼的新航空公司迁至第二航站、提供登机自助办理柜台、自助行李托运服务、增加20个新自动通关闸门（第一及第二航站各有10个）、外劳管理等等。

他也说，MAHB也计划顾问来审查第一航站的优化计划，尤其是每个乘客处理的设施。

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