星期日 2024年 11月 24日
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政府擬一體化巴生谷巴士服務 下月討論轎車使用專用道課題

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陆兆福(右):透过APAD协调巴生谷的巴士路线,以便未来的巴士服务更为一体化。

交通部将通过陆路公共交通机构(APAD)协调巴生谷的巴士路线,以便未来的巴士服务更为一体化。

交通部长陆兆福指出,目前有3家业者管理巴生谷的巴士服务,分别是快捷通巴士(Rapid Bus)、由吉隆坡市政局(DBKL)提供的GoKL免费巴士服务,以及由雪州政府的雪州精明巴士。

“我们必须协调,以便(巴士)路线更为一体化,不会重叠。我们希望这项综合及合作有助提供更顺畅和有效率的巴士服务,乘客人数可得以增加。”

陆兆福今早(12日)针对巴士服务问题展开记者会时,如是指出。

“目前有150辆快捷通巴士仍在维修,可重新投入运作。此外,我们也正在委任新的巴士业者,例如在巴士不足的路线,我们将外包给其他业者。”

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他表示,据他观察,虽然仍有许多轿车使用巴士车道,基于前方有执法人员执勤,轿车司机被迫离开巴士车道。

“但在行驶约500尺后,许多私家车重返左边(巴士车道)……在下个月召开解决交通拥堵问题内阁委员会会议将讨论此事。”

吉隆坡市政局与快捷通巴士合作从7月3日起,在300号路线(从班登英达至安邦大道)及303号路线(从慕丽亚再也花园至安邦大道),从周一至周五早上6点至9点时段实施巴士车道试跑项目。#

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